车厢板成型设备由放料装置,成型辊轴主机,成型切断,电脑液压系统,成品托料装置等组成。
经该车厢板成型设备辊轧成型的压型板,既庄重高雅,又美观新颖,而且外观平整,波纹均匀,利用率高,强度大,生产自动化程度高,成本低廉,经久耐用。产品主泛适用于大中型企业民用建筑,如厂房、机车库、飞机库、体育场馆展览馆、影剧院等。
车厢板机设备上下轧辊中心线应在同一平面线上,以中心轮为准,平面度不大于1mm,每一排上下轧辊的间隙相等,间隙偏差+0.1mm。用常规量具或塞尺调试。
车厢板成型设备都会配置有一套润滑系统,机器运行时,自动对所有承载轴承,传动齿轮机构运动导轨等部位进行加油润滑。自动放料,取坯工作程序:模具安装及主机试车同上述,然后开启空气压缩机,真空泵,挤出机,切瓦机,放料机,汽车箱板机,主机及瓦托输送机,停车时,先停止挤出机,再停止其余设备。
集装箱板机设备主要结构特点:
A、集装箱板机结构简单,外形美观,由于整机采用型钢结构,焊接后整体加工,故结构简洁合理,存载能力强,运转平稳可靠。
B、设置其他重要部件、构件均采用与国内知名企业的配件,从而有效保证了设备的性能。
C、集装箱板设备采用全自动定长定位切断,板形头尾美观整齐,
D、设备安装调试方便,简单易操作,
E、设备噪音低,无污染,消耗低。
车厢板机主要用途生产车厢板、集装箱板等,根据板材厚度、宽度、峰高来设计定做。车厢板车厢顶板、前板、侧板、门板均采用目前国际流行的新型玻璃钢板材做厢壁内外蒙皮,中间层为新型无氟聚氨酯发泡材料,通过高强度胶粘剂、螺钉与骨架连接,隔热层厚度达80-100mm,隔热性能。
车厢本体紧密坚实,机械强度高,表面平整美观、耐腐蚀、抗冲击、耐磨损、易清洗。冷藏厢体由全封闭板块结构的厢板组成,板块之间采用高强度结构胶粘接而成,具有大的连接可靠性和佳的密封保温性能,厢体安装简便快捷。
车厢板机设备成型部分:
辊压成型系统由机架、传动部件及冷弯成型辊轮组等组成。分为精工式车轮旋转成型,成型效果好,减少轮子和原材料之间的摩擦力,调试方便、快捷。
汽车厢板机工作流程:
开卷——导向进料——辊压成型——定长切断——成品出板
人工点固好工件,人工上卷,进入PLC操作页面——按“启动”钮——板材自动进入——开始按设定的程序进行——达到设定的尺寸后自行切断,此设备的自动压板成型完成。
车厢板机进料导向平台:
主机进料口处设置左右导向装置。工作时,原材料板材两侧经左右导向进入主机,使原材料板材与辊压成型系统保持正确的位置。可通过手动螺杆机构调节导向位置,且左右独立可调。
车厢板机成型后切断系统:
切断系统由切断机架,切断模具,导向装置和切断油缸等组成。切断刀材料为钼钢淬火处理。
汽车厢板机设备主要结构特点:
a、结构外型美观,由于整机采用H型钢结构,焊接后整体加工,故结构简洁合理,存载能力强,运转平稳可靠。
b、设备其它重要部件,构件均采用于国内知名企业的配件,从而有效保证了设备的性能。
c、自动化成度高,定长切断,定长定位,板形头尾美观整齐,不变形。
d、设备安装调试方便,既适合工厂生产。
e、设备噪音低,工作效率高。
汽车箱板成型机由上料小车、开卷机、校平机、翻转托架、入料导正、辊压成型机、跟踪点焊、成品校直、飞锯、伸缩料架、电气控制系统组成。
汽车箱板成型机主要用于汽车、三轮车、货车等车厢边板、瓦楞边板、一体边板的生产。
汽车箱板成型机主要结构特点:
a、汽车箱板成型机结构外型美观,由于整机采用H型钢结构,焊接后整体加工,故结构简洁合理,存载能力强,运转平稳可靠。
b、汽车箱板成型设备其它重要部件,构件均采用于国内知名企业的配件,从而有效保证了设备的性能。
c、车箱板成型机自动化成度高,定长切断,定长定位,板形头尾美观整齐,不变形。
g、汽车箱板成型机安装调试方便,既适合工厂生产。
h、汽车箱板成型机噪音低,工作效率高。
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